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世界が認めたハイクラスモデル!

適正レベル
中級~上級、プロ
お勧めの波質
胸~頭、頭オーバー。台風、しっかりとしたウネリ、リーフ、河口、ポイントブレイク、速いブレイク、海外。クリーンなコンディションの時にはより一層性能が発揮される。
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パワーサーフィンや脚力に自身がある方はレールをミディアム~ボキシーにしてみるのもよいかもしれない。
2012年ステファニーギルモアをワールドチャンピオンへ導いたのがこのDucksNuts。ミックファニングがベルズビーチでこのモデルを使用していたことは業界での大きな話題となった。
ボード基本価格 ¥92,000(本体価格) ¥99,360(税込)
(5フィン標準、カーボン入り、ホワイトエアーブラシ済)
Japan Glassing ¥114,000(本体価格) ¥123,120(税込)
(5フィン標準、付属フィン付き、カーボン入り、ホワイトエアーブラシ済)
オプション ボード・オプション価格一覧はこちらから
送料 送料についてはこちらから
※カスタムオーダーの場合は、カスタムオーダー料で2,500円がかかります。
※テール形状はスカッシュ、ラウンドスカッシュ、ラウンドピンからご選択可能。
「DucksNuts(ダックスナッツ)」とは「最高の!」というオージー特有のスラングを名前に持つこのモデルは、DHとミックファニングがこの数年で特に力を入れて改良を重ねてきたモデル。胸、肩〜頭のパーフェクトコンディションでのパフォーマンス性はDHDサーフボードの中ではトップクラス。

サーファーにとって波が良ければ良くなるほど、どれだけボードを信頼できるかが重要となる。お気に入りのサーフブレイクがパーフェクトに決まった「THE DAY」に自信を持って乗っていただきたい一押しモデル。 ミックファニングもパーフェクトにビーチブレイクが決まった時や、ベルズビーチの頭~頭オーバーのパーフェクトコンディションの時に迷わず持ち出すのがこのダックスナッツ。

日本特有のパワーのない波でもしっかり機能するシングル、ダブルコンケーブをミリ単位で調整し、ロッカーとレール、そしてデッキカーブをバランスよく合わせることでパフォーマンス性を高めることに成功した。
パフォーマンス重視ながらもスピードが落ちることがなく、少しの体重移動でも機敏に、そしてクイックに反応する。大きく全身でフルターンをした場合でも、ボードがしっかりと波面を捕らえ、スピードが落ちることなくパンチの効いたドライブ感を引き出す。コンケーブとテールロッカーのバランスにより、ドライブしたまま波のトップでのクイックでド派手なアクションを可能にした。
ロッカー
ノーズ、テール共に強め。DX1に比べノーズロッカーは少々抑え気味だが、テールの上がり方はDX1より若干激しい。ノーズとテールのロッカーバランスはDX1よりも安定しているため、DX1よりライディング時の安定感は増すイメージ。テールロッカーはEagerBeverとほぼ同等。
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コンケーブ
シングルダブルコンケーブ。コンケーブ自体はディープだが、ダブルになっている部分のコンケーブは深くないため、シングルコンケーブに近い形状と言える。テールエンドはほぼシングルコンケーブになっている。シングルコンケーブが持つスピード性とドライブ性を保たせながら、シングルからの水流をダブルに流すことで、ターンのきっかけを掴みやすく、よりイージーなターンが可能となる。さらに不規則な波にも十分対応してくれる。
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ducksnuts ducksnuts
↑ボードセンター部分のコンケーブ ↑サイドフィン前のコンケーブ
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↑サイドフィン後ろのコンケーブ ↑テールエンドのコンケーブ
レール
ミディアム。レールエリアの反応がボキシーレールより高く、繊細な動きができる。少しの体重移動だけでボードの角度を変えることが可能。ボキシーに比べるとレールから得られる反発が少なく、浮力が落ちたように感じるかもしれない。DX1は激しいアクションを可能にする仕掛けがいたる所に隠されている。少々レールを厚くしても動きがマイナスになることはないので、恐がらずにレールにボリュームを持たせても良いかもしれない。
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テール
スカッシュ(JAY TAIL)、ラウンドスカッシュ(A.S TAIL)、ラウンドピンからご選択可能。
オールラウンドに対応できるラウンドスカッシュ、キレ、鋭さを追求したスカッシュ。
力のあるしっかりとした波質、掘れた波にも対応でき、流れるようなライディングを可能にするラウンドピン。
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フィン
5フィンセッティングが標準。
基本的にはトライフィンのカチッとした乗り味がオススメ。
お好みや気分によってクアッド(4フィンセッティング)に変えることで、さらに幅広いコンディションで楽しめます。
しっかりしたウネリの時や、柔らかいながらも形がしっかりしている波の時はトライ、ブレイクが速く掘れる波質の時はクアッドセッティング、また、パワーのないビーチやジャンクコンディションの時はルースに動いてくれるクアッドなど…コンディションによって色々なセッティングで楽しめます。

適正体重

  • インチ(inch)表示
  • センチ(cm)表示
Length
長さ
Width
Thicknes
厚み
NW
ノーズワイド
TR
テールロッカー
Cl(lt)
ボード体積
中級(kg) 中級+(kg) 上級〜(kg)
5`8 18 1/16 2 1/16 22 50-55 55-58
5`9 18 1/8 2 1/8 22.5 48-51 53-56 58-63
5’10” 18 1/8 2 1/8 11 1/4 2 1/2 23.03 50-55 55-60 60-65
5`10 18 1/4 2 3/16 23.8 55-60 60-65 65-70
5`11 18 1/4 2 1/4 25lt 58-61 63-66 68-71
5`11 18 1/2 2 5/16 26lt 60-63 65-68 70-73
5’11” 18 1/2 2 1/4 11 3/8 2 5/8 25.43 60-63 65-68 70-73
6`0 18 3/8 2 3/16 11 1/4 2 5/8 24.97 58-61 63-66 68-71
6`0 18 5/8 2 1/4 11 7/16 2 5/8 25.91 60-63 65-68 70-72
6`1 18 1/2 2 1/4 11 5/16 2 5/8 26.11 60-63 65-68 70-73
6`1 18 3/4 2 3/8 11 3/8 2 5/8 27.71 65-68 70-73 75-78
6`2 18 1/2 2 1/4 11 1/4 2 5/8 26.57 63-67 68-72 73-77
6`2 18 3/4 2 3/8 11 7/16 2 5/8 28.09 65-70 70-75 75-80
6`3 19 2 3/8 11 1/2 2 5/8 28.09 65-70 70-75 75-80
6`4 19 1/4 2 1/2 11 1/2 2 5/8 31.42 73-77 78-82 80+
Length
長さ
Width
Thicknes
厚み
NW
ノーズワイド
TR
テールロッカー
Cl(lt)
ボード体積
中級(kg) 中級+(kg) 上級〜(kg)
172.7 45.88 5.24 22 50-55 55-58
175.3 46.04 5.40 22.5 48-51 53-56 58-63
177.8 46.04 5.40 11 1/4 2 1/2 23.03 50-55 55-60 60-65
177.8 46.36 5.56 23.8 55-60 60-65 65-70
180.3 46.36 5.72 25lt 58-61 63-66 68-71
180.3 46.99 5.87 26lt 60-63 65-68 70-73
180.3 46.99 5.72 11 3/8 2 5/8 25.43 60-63 65-68 70-73
182.9
46.67 5.56 11 1/4 2 5/8 24.97 58-61 63-66 68-71
182.9 47.31 5.72 11 7/16 2 5/8 25.91 60-63 65-68 70-72
185.4 46.99 5.72 11 5/16 2 5/8 26.11 60-63 65-68 70-73
185.4 47.63 6.03 11 3/8 2 5/8 27.71 65-68 70-73 75-78
188 46.99 5.72 11 1/4 2 5/8 26.57 63-67 68-72 73-77
188 47.63 6.03 11 7/16 2 5/8 28.09 65-70 70-75 75-80
190.5 48.26 6.03 11 1/2 2 5/8 28.09 65-70 70-75 75-80
193 48.90 6.35 11 1/2 2 5/8 31.42 73-77 78-82 80+

※適正ボードサイズはあくまでも目安の一つとなるものです。上記サイズ以外でも、それぞれのレベル、お好み、対象の波質などにより、ボードサイズの調整が可能です。
 Cl (lt)値とはボードの体積をリッター数値として表しています。詳しくはこちらをご覧ください。 Clについて

ライダー

MickFanning 177cm 73kg/Duck Nuts 6`0×18 3/8×2 1/4 V26.8LT
Steph Gilmore 178cm 67kg/5`10×18 3/8×2 3/16 V24.71LT
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