PHOENIX DARK ARTS
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通常価格¥319,000
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Fin System
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話題の本格EPOXYフルカーボン巻きボードを産み出した、サンディエゴに本拠を置くDARK ARTS社とDHDのコラボレーションボード!!

カーボンファイバーは、従来のグラスファイバークロスとは異なり、反応が早く、バネを生み出します。この自然なリバウンドの結果が爆発的なスピードを発生させる。

ハンドクラフト、バキュームバッグ、カーボンファイバークロス、2ポンドのEPSストリンガーレスフォームを使用し、最適なフレックス、重量、耐久性を実現しました。Dark Artsは、サーフボードのシェイプと構造の限界を再定義し続けます。

ボードを抱えた際、腕になじむボードを目指しています。 私たちのプロセスは、市販されているほとんどの構造の中で、より軽い部類に入る製品を作り上げました。

フェニックスその名は、「不死鳥」DHD史上ベストセラー小波用パフォーマンスモデル。 パフォーマンスモデルですがボリュームのあるノーズエリア、抑えられたロッカー、レールは真ん中あたりからテールにかけてミディアムからミディアムローに変化していく事で、大きな波にも対応できる仕上げになっています。PHOENIXモデルでのサーフィンは、何時も使用しているボードより2~3インチ短く、1~3リッターボリュームを多くして乗る事をお勧めします。何時も使用しているスラスターセットアップでも十分パーフェクトです。しかし、Twin + Stabiliserセットアップする事でリリース性能と新たな運動性能を生み出します。

 

技術・能力 — 中級者~上級者

波の大きさ — 1-4ft

FEATURES

Glassing — Stock (4x4x4) + タイガークローがフィンボックスの上を通り、強度と耐久性を提供する。

Rocker — フラットエントリーロッカー

Concave — シングルからダブルコンケーブ

Rails — ミディアムからローレール

Carbon — ホワイトカーボン インネグラ繊維 Toe Patches

Tail — ラウンドスカッシュ

Fins — トライフィン, 3 Fin *FCS 2 or Futures

Fins Options

普段のスラスターセットアップでも十分ですが、ツイン+スタビライザーのセットアップで、より一層の輝きと解放感が得られます。

FCS II AM Twin + Stabiliser

FCS II MR Twin + Stabiliser

Futures AMT Twin + Stabiliser

Sizes

Length Width Thickness Vol (lt)
5'4(162.6cm) 18 3/4(47.63cm) 2 1/4(5.72cm) 26L
5'5(165.1cm) 19(48.26cm) 2 5/16(5.87cm) 27L
5'6(167.6cm) 19 1/4(48.90cm) 2 5/16(5.87cm) 27.5L
5'6(167.6cm) 19 1/2(49.53cm) 2 3/8(6.03cm) 29L
5'7(170.2cm) 19 5/8(49.85cm) 2 3/8(6.03cm) 30L
5'8(172.7cm) 19 1/2(49.53cm) 2 3/8(6.03cm) 29.5L
5'8(172.7cm) 20(50.80cm) 2 7/16(6.19cm) 31.5L
5'9(175.3cm) 20 1/4(51.44cm) 2 1/2(6.35cm) 33L
5'10(177.8cm) 19 3/4(50.17cm) 2 7/16(6.19cm) 31.5L
5'10(177.8cm) 20 1/2(52.07cm) 2 9/16(6.51cm) 35L
5'11(180.3cm) 21(53.34cm) 2 5/8(6.67cm) 36.5L
6'0(182.9cm) 21 1/4(53.98cm) 2 5/8(6.67cm) 38L
6'1(185.4cm) 21 1/2(54.61cm) 2 11/16(6.83cm) 39.5L
6'2(188cm) 21 3/4(55.25cm) 2 11/16(6.83cm) 41L
6'3(190.5cm) 22(55.88cm) 2 3/4(6.99cm) 43L
6'4(193cm) 22 1/8(56.20cm) 2 3/4(6.99cm) 44L

Tech Details

Rocker

フラットエントリーロッカー

Single to Double Concave

コンケーブは、サーフボード下の水流の方向をフィンに向けて流すために使用されます。また、サーフィンをしているときにサーフボードの下に空気が入り込み、感度とスピードを上げることができる。

Medium to Low performance rail

ミディアムからローレール

Outline

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